Di Sirkuit Shanghai, Jumat (17/4/2009), Hamilton menjadi yang tercepat setelah mencatat waktu satu menit 37, 334 detik. Keberhasilan sang juara dunia menduduki posisi teratas disinyalir banyak terbantu oleh paket aerodinamis anyar McLaren Mercedes menyusul keputusan FIA yang melegalkan diffuser bertingkat beberapa hari lalu.
Sementara itu Brawn GP juga tetap menunjukkan penampilan gemilang dengan menempatkan dua pembalapnya di posisi dua dan tiga. Dengan catatan waktu yang terpaut 0,116 detik dari Hamilton, Jenson Button duduk di urutan tiga. Sementara Rubens Barrichello menguntit tepat di belakangnya.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Kalau McLaren sudah menunjukkan tanda-tanda perbaikan, tidak demikian dengan Ferrari. Kimi Raikkonen terlempar di posisi 11 setelah dia cuma bisa mencatat waktuΒ 1:38.223. Sementara Felipe Massa terdampar di urutan 15 setelah terpaut 1,084 detik atas Hamilton, waktu yang dibukukannya adalah 1:38.418.
Hasil Free Practice GP China
PosΒ PembalapΒ Β Β Β Β Β Β TimΒ Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β WaktuΒ Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Lap
Β 1.Β HamiltonΒ Β Β Β Β McLaren-MercedesΒ Β Β Β (B)Β 1:37.334 +Β Β Β Β Β Β Β Β 22
Β 2.Β ButtonΒ Β Β Β Β Β Β Brawn GP-MercedesΒ Β Β (B)Β 1:37.450 + 0.116Β Β 18
Β 3.Β BarrichelloΒ Β Brawn GP-MercedesΒ Β Β (B)Β 1:37.566 + 0.232Β Β 19
Β 4.Β KovalainenΒ Β Β McLaren-MercedesΒ Β Β Β (B)Β 1:37.672 + 0.338Β Β 23
Β 5.Β WebberΒ Β Β Β Β Β Β Red Bull-RenaultΒ Β Β Β (B)Β 1:37.752 + 0.418Β Β 20
Β 6.Β TrulliΒ Β Β Β Β Β Β ToyotaΒ Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β (B)Β 1:37.764 + 0.430Β Β 19
Β 7.Β RosbergΒ Β Β Β Β Β Williams-ToyotaΒ Β Β Β Β (B)Β 1:37.860 + 0.526Β Β 24
Β 8.Β GlockΒ Β Β Β Β Β Β Β ToyotaΒ Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β (B)Β 1:37.894 + 0.560Β Β 21
Β 9.Β AlonsoΒ Β Β Β Β Β Β RenaultΒ Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β (B)Β 1:38.089 + 0.755Β Β 19
10.Β BourdaisΒ Β Β Β Β Toro Rosso-FerrariΒ Β (B)Β 1:38.195 + 0.861Β Β 24
11.Β RaikkonenΒ Β Β Β FerrariΒ Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β (B)Β 1:38.223 + 0.889Β Β 23
12.Β VettelΒ Β Β Β Β Β Β Red Bull-RenaultΒ Β Β Β (B)Β 1:38.274 + 0.940Β Β 20
13.Β BuemiΒ Β Β Β Β Β Β Β Toro Rosso-FerrariΒ Β (B)Β 1:38.307 + 0.973Β Β 26
14.Β SutilΒ Β Β Β Β Β Β Β Force India-Mercedes (B)Β 1:38.319 + 0.985Β Β 18
15.Β MassaΒ Β Β Β Β Β Β Β FerrariΒ Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β (B)Β 1:38.418 + 1.084Β Β 20
16.Β HeidfeldΒ Β Β Β Β BMW SauberΒ Β Β Β Β Β Β Β Β Β (B)Β 1:38.456 + 1.122Β Β 21
17.Β FisichellaΒ Β Β Force India-Mercedes (B)Β 1:38.460 + 1.126Β Β 19
18.Β KubicaΒ Β Β Β Β Β Β BMW SauberΒ Β Β Β Β Β Β Β Β Β (B)Β 1:38.463 + 1.129Β Β 18
19.Β NakajimaΒ Β Β Β Β Williams-ToyotaΒ Β Β Β Β (B)Β 1:38.730 + 1.396Β Β 25
20.Β PiquetΒ Β Β Β Β Β Β RenaultΒ Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β Β (B)Β 1:38.825 + 1.491Β Β 20 (din/arp)











































