Di Sirkuit jalanan Monako, Minggu (24/5/2009) malam WIB, duo Brawn GP melakukan start dengan gemilang. Saat Jenson Button sukses mempertahankan posisi terdepan yang dia punya, Barrichello yang menempati posisi start ketiga langsung menyusul Kimi Raikkonen di urutan dua. BGP 001 milik pembalap Brasil itu bahkan sudah sejajar dengan F60 Kimi hanya sepersekian detik setelah start dan terlihat mudah saat menyusul untuk mendapat posisi kedua.
Sementara urutan beberapa posisi di belakangnya tak berubah dengan berbaris ditempati Felipe Massa, Nico Rosberg, Heikki Kovalainen, Mark Webber, Fernando Alonso dan Kazuki Nakajima. Dari posisi terbelakang, Lewis Hamilton tanpa kesulitan naik satu strip ke urutan 19 setelah mendahului Jarno Trulli.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Sesuai regulasi, Massa harus memberikan kembali posisinya buat Vettel. Namun saat dia melambatkan mobil, ternyata bukan Red Bull saja yang melintas lantaran jet darat Williams tunggangan Nico Rosberg juga menyusulnya.
Di lap 11, Sebastian Buemi menjadi pembalap yang pertama pensiun setelah dia bersenggolan dengan Nelson Piquet. Sayap belakang R29 miliknya mengalami kerusakan akibat kejadian, meski mampu kembali ke lintasan namun dia tak bisa bertahan lama dan akhirnya harus menyerah. Di lap yang sama, Hamilton masuk ke pit stop pertamanya sementara Piquet harus menyusul Buemi keluar dari balapan dua lap berselang.
Kimi menjalani pit stop pertamanya di lap 15, dia pun harus turun empat peringkat ke posisi tujuh saat kembali ke lintasan. Satu lap berselang gantian Barrichello masuk pit, di lap yang sama Vettel mengakhiri balapan setelah kehilangan kendali mobil di sebuah tikungan ke kanan yang membuat Red Bull miliknya menghantam ban pengaman di pinggir lintasan.
Button terpaksa kehilangan posisi terdepan miliknya saat menjalani pit stop pertama di putaran ke 16, urutan pertama diambil alih Rosberg. Pembalap Inggris yang kini masih memuncaki puncak klasemen itu langsung duduk di urutan dua saat kembali ke lintasan untuk kemudian kembali memimpin saat Roseberg gantian masuk pit, dan terlempar ke posisi delapan saat balik ke trek.
Button menunjukkan tanda kalau dia akan kembali menjadi juara setelah unggul jauh saat balapan baru masuk lap 23, jaraknya dengan Barichello di posisi dua terus melebar hingga menyentuh angka 16,6 detik. Sementara posisi tiga dan empat ditempati duo Ferrari, Kimi yang dikuntit Massa, diikuti Rosberh di urutan lima.
Di posisi belakang, Hamilton tak kunjung bisa masuk urutan 10 besar, setelah melewati duo Toyota di awal balapan, dia tersangkut di posisi 15. Bahkan di lap 36 sang juara dunia harus menerima di-overlap oleh Button yang makin jauh meninggalkan pesaing-pesaingnya di urutan terdepan.
Selanjutnya, tak banyak perubahan terjadi di posisi terdepan. Hingga separuh balapan terlewati, Button masih di posisi terdepan dan berturut-turut hingga 10 besar ditempel Barrichello, Kimi, Massa, Webber, Rosberg, Kovalainen, Bourdais, Giancarlo Fisichella dan Fernando Alonso.
Setelah Barrichello menjalani pit keduanya saat balapan tersisa 28 putaran, Button menyusul menambah bahan bakar satu putaran berselang. Saat keluar dari pit lane, Button berpapasan dengan Kimi yang tanpa kesulitan menyusul dan meraih posisi terdepan. Masih di lap 27, kemalangan lain menimpa McLaren saat MP4-24 milik Kovalainen melintir dan membuat hidung mobil hancur setelah membentur pagar pembatas dengan serpihan mengotori lintasan.
Button cuma dua lap turun ke posisi dua karena Kimi kemudian gantian masuk pit stop, "Si Manusia Es" berada di posisi lima saat kembali ke trek.
Alonso dan Rosberg kembali masuk pit saat balapan tersisa 13 lap. Saat kembali ke lintasan, Alonso nyaris bersenggolan dengan Adrian Sutil yang melintas di depan pintu keluar pit lane. Namun mantan juara dunia itu kemudian dengan mudah membalap si pembalap Force India untuk bisa duduk di posisi tujuh.
Kembali ke baris belakang, Hamilton terlihat masih berusaha memperbaiki posisinya di urutan 14. Namun upayanya mendahului Heidfeld tak kunjung membuahkan hasil.
Tak ada perubahan terjadi di posisi 10 besar hingga jelang berakhirnya balapan. Satu-satunya insiden yang terjadi adalah kecelakaan yang menimpa Nakajima saat balapan tersisa satu putaran lagi. Malang buat Nakajima karena saat kecelakaan terjadi dia berada di posisi 10, hasil terbaiknya sepanjang musim ini.
Hasil GP Monako
1. Button Brawn GP-Mercedes (B) 1h40:44.282
2. Barrichello Brawn GP-Mercedes (B) + 7.666
3. Raikkonen Ferrari (B) + 13.443
4. Massa Ferrari (B) + 15.110
5. Webber Red Bull-Renault (B) + 15.730
6. Rosberg Williams-Toyota (B) + 33.586
7. Alonso Renault (B) + 37.839
8. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 1:03.142
9. Fisichella Force India-Mercedes (B) + 1:05.040
10. Glock Toyota (B) + 1 lap
11. Heidfeld BMW Sauber (B) + 1 lap
12. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 1 lap
13. Trulli Toyota (B) + 1 lap
14. Sutil Force India-Mercedes (B) + 1 lap
15. Nakajima Williams-Toyota (B) + 2 laps
Gagal Finis
Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 52
Kubica BMW Sauber (B) 31
Vettel Red Bull-Renault (B) 16
Piquet Renault (B) 11
Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 11 (din/arp)











































