*28 September 2008 - Pada perhelatan balapan GP Singapura 2008, Nelson Piquet menghantam dinding pembatas, membuat rekan setimnya, Fernando Alonso, memimpin balapan di belakang safety car. Kala itu Alonso baru saja masuk pit untuk mengisi bahan bakar sementara pembalap lainnya belum. Alonso akhirnya keluar sebagai juara.
*3 Agustus 2009 - Hampir setahun setelah balapan tersebut, Piquet diberhentikan oleh Renault lantaran penampilannya kurang memuaskan--tak meraih satu poin pun dari 10 kali balapan. Ada dugaan bahwa Piquet-lah yang membocorkan skandal pengaturan balapan tersebut lantaran sakit hati dengan Renault.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
*4 September 2009 - FIA mengeluarkan statemen bahwa Renault akan terkena sanksi berkaitan dengan skandal pengaturan balapan tersebut. Perwakilan Renault dipanggil untuk melakukan pertemuan di Paris.
*11 September 2009 - Piquet mengakui bahwa dirinya memang diperintahkan untuk menabrakkan mobilnya. Renault tak tinggal diam dan menggugat mantan pembalapnya itu. Pada hari yang sama, Piquet ditawarkan kekebalan oleh Presiden FIA Max Mosley jika ia mau bersaksi mengenai insiden tersebut.
*16 September 2009 - Renault akhirnya mengeluarkan statemen bahwa mereka tak akan membantah semua tuduhan tersebut. Hal ini diikuti dengan mundurnya dua petinggi mereka, Pat Symmonds dan Flavio Briatore.
(roz/din)











































