Usai tiga tahun gantung setir, Schumi memutuskan comeback di musim ini untuk bergabung dengan Mercedes GP.Β Menarik ditunggu bagaimana kiprah juara dunia tujuh kali ini bersaing dengan para pembalap yang lebih muda, termasuk para juara macam Lewis Hamilton, Jenson Button dan Fernando Alonso.
Tak hanya soal Schumi, musim ini F1 kedatangan dua tim baru yaitu Hispania Racing Team, Virgin Racing dan Lotus. Khusus untuk Lotus, musim 2010 ini menjadi comeback-nya ke arena F1 setelah sempat mati suri selama 16 tahun.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Untuk Schumi, tak usah diragukan lagi kalau pria Jerman 41 tahun itu adalah simbolnya F1 dan mempunyai banyak penggemar. Pensiunnya Schumi pada 2006 lalu disinyalir penyebab menurunnya rating penonton F1.
Dan Lotus yang dibeli oleh pengusaha Malaysia, Tony Fernandes, sudah tentu akan menjadi kebanggaan tersendiri bagi masyarakat Negeri Jiran sana.
Setelah mempunyai sirkuit kelas dunia dan sempat mempunyai Alex Yoong sebagai pembalapnya, kini giliran Lotus menjadi wakil Malaysia di arena balapan F1.
"Dengan kehadiran Schumi lagi di F1 dan adanya tim Lotus, ekspektasi masyarakat lokal di sini akan menjadi lebih tinggi," ucap Head of Corporate Communication Sirkuit Sepang, Azlan Akil, dalam jumpa pers di FX, Senayan, Jakarta, Selasa (9/3/2010) siang WIB.
"Tentunya kami mengharapkan dengan adanya mereka, penonton akan lebih banyak lagi yang datang," sambungnya.
Sebagai catatan, pada 2008 Sepang menarik 116 ribu penonton dan musim lalu ada 120 ribu penonton.
Kini dengan adanya Schumi dan Lotus, Azlan pun ingin kapasitas sirkuit Sepang sebesar 130-140 ribu penonton pada GP Malaysia 4 April nanti dapat terisi penuh.
(a2s/nar)











































