FIA sudah pernah mengharuskan Bridgestone untuk melakukan hal itu. FIA ingin agar penonton bisa langsung membedakan mana ban dengan kompon keras dan mana kompon lunak.
Di zaman ban masih beralur, Bridgestone memberi garis di alur tengah untuk menandakan ban lunak. Sementara di era ban gundul (slick), produsen asal Jepang itu menandai ban lunak dengan lingkaran berwarna hijau di tengah ban.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Tulisan itu akan berwarna merah untuk kompon ekstra lunak (super soft), warna putih untuk ban lunak (soft), warna biru untuk kompon medium dan warna kuning untuk kompon keras.
Warna kuning juga akan dipakai untuk menandai ban basah (full wet), sedangkan ban intermediate bakal dibubuhi tulisan 'Pirelli P Zero' berwarna merah.
(arp/krs)