GP Monaco
Ini Tontonan Sesungguhnya
Minggu, 23 Mei 2004 21:40 WIB
Jakarta - Mungkin tidak ada balapan sedramatis ini. Insiden demi insiden terjadi di sepanjang lomba yang digelar di Monte Carlo, hari Minggu (23/5/2004), bahkan sejak lampu hijau belum menyala. Bermula dari gangguan Olivier Panis tepat sebelum balapan dimulai; lalu kepulan asap mobil Takuma Sato yang sempat mengacaukan lomba; Fernando Alonso yang menabrak pagar di terowongan; Jarno Trulli yang tampil sebagai juara; sampai duo Williams yang terlibat dalam dua insiden fatal!Di luar itu semua mungkin yang paling heboh adalah rontoknya seorang Michael Schumacher. Di tengah ambisinya menorehkan rekor-rekor baru, ia gagal total. Sudah ban depannya patah, ia pun terbanting karena ditabrak Juan Pablo Montoya di saat safety car melaju di atas trek.Hebatnya, petaka ini pun berarti rekor buat juara dunia enam kali itu. Ini adalah untuk pertama kalinya dalam satu tahun andalan utama Ferrari itu tidak mampu menyelesaikan lomba. Terakhir kali Schumi out karena kerusakan mesin pada GP Brasil (April) 2003!Setelah insiden Olivier Panis dua detik sebelum lampu start menyala, yang menyebabkan jumlah lap dipotong satu menjadi 77, balapan sempat dihentikan ketika mobil yang ditunggangi Takuma Sato mengepulkan asap tebal di pertengahan lap kedua. Dalam pandangan yang terhalangi asap tebal di udara, Sauber-nya Giancarlo Fisichella terguling karena menghantam David Coulthard yang terlanjur melambatkan kendaraannya. McLaren kelak juga kehilangan Kimi Raikkonen di lap 29, lagi-lagi karena kerusakan mesin.Trulli, yang sempat dilewati Schumi sewaktu masuk pit stop, sudah melakukan overlap di lap 30. ia selalu dibuntuti rekan setimnya Fernando Alonso. Duo Renault ini sudah beriringan di depan sejak awal lomba.Tapi nasib sial dialami pemuda Spanyol itu. Di dalam terowongan di lap 42, Alonso terlalu minggir (atau memaksakan diri) untuk meng-overlap Ralf Schumacher. Bodi R24-nya menyerempet pagar dalam kecepatan tinggi, sampai-sampai mengeluarkan api. Mobilnya terbanting lagi ke pagar seberang, lalu terhenti dalam kondisi hancur. Kru Renault seketika terlihat lemas. Mimpi finish satu-dua buyar.Lima lap setelah kecelakaan Alonso, dalam keadaan safety car di atas trek, juga di dalam terowongan yang sama, Schumi mengalami tragedi. Entah kenapa ban depannya tiba-tiba mandeg. Montoya, rekan setim Ralf, tampaknya tak keburu menginjak rem dan mencium F2004 yang menakutkan itu.Schumi pun melintir, lalu terbanting menghantam pagar. Setelah menguasai keadaan, ia sempat melaju hampir sepertiga lap dengan tiga roda saja yang berputar. Anehnya, Schumi seperti kesal pada Montoya. Ia sempat merajuk pada timnya--ditenangkan dua orang kru Ferrari--lalu terdengar ada sesuatu yang dilempar Schumi di dalam paddock. Tampaknya ia marah besar; pastinya ia gagal membuat rekor baru dengan memenangi enam seri pertama berturut-turut.Tiga lap kemudian safety car akhirnya keluar. Tapi seorang ofisial BAR-Honda mendatangi kubu Williams agar memerintahkan Ralf memberi jalan buat Jenson Button yang ingin melakukan overlap. Williams agaknya membuat kesal banyak pihak hari ini.Setelah itu ketegangan terjadi demi menyaksikan performa Button dalam memburu Trulli. Pembalap muda Inggris itu sungguh bikin kru Renault menahan nafasnya. Dari selisih tujuh detik ia terus merapatkan jaraknya dengan Trulli. Bahkan di tiga lap terakhir keduanya hanya terpaut kurang dari dua detik.Mungkin cerita bisa lain kalau saja trek Monte Carlo lebih lebar dari 12 meter. Trulli juga sempat diuntungkan seorang pembalap yang ter-overlap sehingga turut melambatkan laju Button. Akhirnya Trulli menyentuh garis finish di urutan terdepan, Button kedua, dan... ada si merah Ferrari di posisi ketiga, atas nama Rubens Barrichello.Trulli mencatat rekor kemenangan pertama setelah mengikuti 117 kali balapan Formula 1, sehari setelah ia mengoleksi pole position perdana dalam karirnya. Betul-betul tontonan yang menakjubkan--setidaknya begitu ujar komentator televisi asing. Hasil GP Monaco:1Β Β Β Β Β Β Β Β Jarno Trulli (ITA) Β Β Β Β Renault Β Β Β Β 1:45:46.6012Β Β Β Β Β Β Β Β Jenson Button (GBR) Β Β Β Β BAR Honda Β Β Β Β +0.497 det3Β Β Β Β Β Β Β Β Rubens Barrichello (BRA) Β Β Β Β Ferrari Β Β Β Β +75.7664Β Β Β Β Β Β Β Β Juan Pablo Montoya (COL) Β Β Β Β Williams-BMW Β Β Β Β at 1 lap5Β Β Β Β Β Β Β Β Cristiano Da Matta (BRA) Β Β Β Β Toyota Β Β Β Β at 1 lap6Β Β Β Β Β Β Β Β Felipe Massa (BRA) Β Β Β Β Sauber Petronas Β Β Β Β at 1 lap7Β Β Β Β Β Β Β Β Nick Heidfeld (GER) Β Β Β Β Jordan Ford Β Β Β Β at 2 laps8Β Β Β Β Β Β Β Β Olivier Panis (FRA) Β Β Β Β Toyota Β Β Β Β at 2 laps9Β Β Β Β Β Β Β Β Zsolt Baumgartner (HUN) Β Β Β Β Minardi Cosworth Β Β Β Β at 2 laps10Β Β Β Β Β Β Β Β Ralf Schumacher (GER) Β Β Β Β Williams-BMW Β Β Β Β out11Β Β Β Β Β Β Β Β Michael Schumacher (GER) Β Β Β Β Ferrari Β Β Β Β out12Β Β Β Β Β Β Β Β Fernando Alonso (ESP) Β Β Β Β Renault Β Β Β Β out13Β Β Β Β Β Β Β Β Gianmaria Bruni (ITA) Β Β Β Β Minardi Cosworth Β Β Β Β out14Β Β Β Β Β Β Β Β Kimi Raikkonen (FIN) Β Β Β Β McLaren Mercedes Β Β Β Β out15Β Β Β Β Β Β Β Β Giorgio Pantano (ITA) Β Β Β Β Jordan Ford Β Β Β Β out16Β Β Β Β Β Β Β Β Mark Webber (AUS) Β Β Β Β Jaguar Β Β Β Β out17Β Β Β Β Β Β Β Β Takuma Sato (JPN) Β Β Β Β BAR Honda Β Β Β Β out18Β Β Β Β Β Β Β Β David Coulthard (GBR) Β Β Β Β McLaren Mercedes Β Β Β Β out19Β Β Β Β Β Β Β Β Giancarlo Fisichella (ITA) Β Β Β Β Sauber Petronas Β Β Β Β out20Β Β Β Β Β Β Β Β Christian Klien (AUT) Β Β Β Β Jaguar Β Β Β Β out (a2s/)











































