Williams FW27, Teringan & Tanpa Moncong Hiu

Jakarta - Tim Williams BMW resmi meluncurkan mobil FW27 yang akan digunakan musim ini. Desain FW27 lebih ringan dibanding seri sebelumnya dan tidak lagi menggunakan "moncong hiu".Tampaknya Williams belajar dari kegagalan musim lalu, yang diakui lebih disebabkan kesalahan desain. Untuk musim 2005 ini Williams kembali ke model yang lebih konfensional dengan singgle-keel, seperti yang biasa digunakan Ferrari.Perubahan besar desain FW27 menyebabkan pengurangan bobot mobil yang cukup signifikan, bahkan disebut-sebut paling ringan dari model-model sebelumnya.Ringannya bobot FW27 otomatis mengurangi down force hingga 25%. Namun masalah ini diakali dengan memasang sirip aerodinamik di bodi samping, dan meninggikan sayap depan hingga 50mm. Sementara itu perubahan lain yang cukup jelas terlihat ialah sayap belakang yang posisinya lebih maju."Kaingin kembali ke barisan pemenang. Kesalahan seperti tahun 2004 tidak boleh terulang lagi," ujar Direktur Teknik Sam Michaels, seperti dilansir Crash, Senin (31/1/2005).Selain sistem aerodinamik, Williams juga melakukan perubahan desain sistem transmisi. Desain gear box baru yang digunakan dipastikan telah melalui uji coba sejak November tahun lalu. "Gear box FW27 telah dicoba sejak November 2004, dan tidak ada masalah yang berarti. Kesulitan yang kami alami musim lalu kini telah terpecahkan," lanjut Michaels. (lom/)