.webp)
Dalam balapan yang berlangsung di sirkuit Gilles Villeneuve, Senin (8/6/2015) dinihari WIB, Hamilton nyaris tak mendapatkan ancaman apapun sepanjang balapan. Selepas start, dia dan Rosberg melaju dan berangsur-angsur menjauhi kerumunan mobil di belakangnya.
Hingga menyentuh garis finis, keduanya tak tersentuh oleh mobil lain. Rosberg yang mulanya merencanakan 'serangan' di putaran-putaran akhir gagal menjalankan rencananya dan harus puas finis kedua.
Menuntaskan balapan di posisi tiga adalah Bottas yang memulai balapan di urutan empat. Bottas juga tampil konsisten sejak start dan hampir tidak pernah meninggalkan posisi tiga.
Kimi Raikkonen harus puas finis satu setrip di belakang posisi startnya alias di belakang Bottas. Sementara Vettel yang start dari urutan 16 tampil cemerlang dan berhasil menyelesaikan balapan di posisi lima.
Di belakangnya berturut-turut adalah Felipe Massa, Pastor Maldonado, Nico Hulkenberg, Daniel Kvyat, dan Romain Grosjean. Grosejan sendiri masih harus mendapatkan penalti lima detik setelah bersenggolan dengan pebalap Manor Will Stevens.
Tiga pebalap gagal finis di GP Kanada ini. Mereka adalah Fernando Alonso, Jenson Button, dan Roberto Merhi.
Jalannya Balapan
Selepas start Hamilton berhasil mempertahankan posisi terdepan diikuti Rosberg dan Raikkonen. Di belakangnya berturut-turut Bottas, Grosjean, dan Hulkenberg. Sementara Button langsung melewati pit untuk menjalankan penalti drive-through.
Di kerumunan tengah, pertarungan ketat terjadi antara tiga pebalap di posisi 11-13. Alonso, Ericsson, dan Massa terlibat duel. Di putaran keempat, ketiganya saling bertukar tempat dengan Ericsson di posisi 11, diikuti Massa dan Alonso. Posisi ini pada prosesnya juga tak bertahan lama. Vettel masuk dalam persaingan dan berhasil menyalip Alonso di putaran keenam.
Tak ada perubahan posisi di sektor depan saat balapan memasuki putaran ke-10. Hamilton masih memimpin dengan nyaman karena unggul 2,8 detik. Rosberg, Raikkonen, Bottas, dan Grosjean mengikuti di belakangnya.
Sementara Massa melakukan manuver cemerlang untuk melewati Ericsson dengan jarak antarmobil yang tipis dan mengklaim tempat ke-11. Di titik ini, Alonso ada di posisi 14 dan Vettel terlempar ke urutan 17 setelah masuk pit untuk mengganti ban.
Hamilton makin mengamankan posisinya di depan dengan memperlebar jarak hingga 3,6 detik dari Rosberg di putaran ke-20. Rosberg, Raikkonen, Bottas, dan Grosjean masih tetap mengikuti. Sementara Massa terus merangsek ke depan dan di titik ini menempati posisi tujuh, di belakang Hulkenberg. Kvyat, Perez, dan Ricciardo melengkapi 10 besar.
Di lap ke-25, Vettel mampu memperbaiki posisi dan naik ke urutan 11 dari mulanya di pos 17. Dua lap kemudian, Raikkonen masuk pit. Dia keluar di posisi tiga, namun kemudian mobilnya berputar. Hal ini dimanfaatkan Bottas untuk naik ke posisi tiga.
Duo Mercedes bergantian masuk pit pada lap ke-29 dan 30, dengan Hamilton masuk lebih dahulu diikuti Rosberg. Keduanya pun mempertahankan posisi semula di dua terdepan. Di belakangnya adalah Bottas, Raikkonen, dan Massa.
Vettel yang di putaran 25 masih berada pada posisi 11, merangsek ke posisi tujuh di lap ke-31. Di depannya adalah Grosjean. Sementara Alonso masih belum beranjak dari posisi belakang dengan menempai urutan 16 di putaran ini.
Grosjean melakukan sebuah manuver untuk melewati Massa di putaran ke-36 dan mengklaim posisi lima. Sementara Vettel yang masuk pit harus mundur ke posisi sembilan setelah dilewati Maldonado dan Hulkenberg.
Di lap ke-40, Hamilton masih memimpin dengan keunggulan 1,6 detik atas Rosberg. Bottas, Raikkonen, dan Grosjean melengkapi lima besar. Sementara itu Massa harus mundur ke posisi sembilan usai masuk pit, dengan Maldonado, Hulkenberg, dan Vettel ada di depannya. Sedangkan Alonso masih tertahan di urutan 15.
Pada putaran ke-44, Vettel mengambil langkah agresif di sebuah chicane untuk melewai Hulkenberg. Hulkenberg mencoba mempertahankan posisi namun malah melintir. Vettel berhasil melewati dan naik ke posisi tujuh diikuti Massa, sementara Hulkenberg melorot ke urutan sembilan. Empat putaran berikutnya, Alonso memutuskan menyudahi balapannya.
Di putaran ke-51, Grosjean terpaksa masuk ke pit di luar rencana karena pecah ban setelah bersenggolan Stevens. Belakangan Grosjean dikenakan penalti lima detik di akhir balapan atas insiden tersebut karena dinilai bersalah. Dia keluar dari pit di posisi 11.
Memasuki lap ke-55, empat pebalap terdepan masih bertahan: Hamilton, Rosberg, Bottas, dan Raikkonen. Di posisi lima adalah Maldonado, diikuti Vettel, Massa, Hulkenberg, Kvyat, dan Perez yang melengkapi 10 besar. Selang satu putaran berikutnya, Vettel naik satu posisi setelah menyalip Maldonado.
Posisi lima besar berubah di putaran ke-60, setelah Vettel melewati Maldonado untuk menduduki posisi lima. Hamilton, Rosberg, Bottas, dan Raikkonen masih di empat besar. Massa, Hulkenberg, Kvyat, dan Grosjean melengkapi 10 besar.
Tak lama berselang, Massa berhasil melewati Maldonado tepatnya di putaran ke63. Sementara di posisi depan, Rosberg berupaya menipiskan jarak dengan Hamilton di tujuh lap tersisa.
Hingga balapan tuntas, tak ada manuver dan perubahan di sektor depan. Hamilton keluar sebagai juara, diikuti Rosberg dan Bottas di posisi dua dan tiga secara berurutan.
Hasil Balapan GP Kanada.
1. Lewis Hamilton Mercedes-Mercedes 70 laps 1hr 31m 53.145s
2. Nico Rosberg Mercedes-Mercedes +02.2s
3. Valtteri Bottas Williams-Mercedes +40.6s
4. Kimi Raikkonen Ferrari-Ferrari +45.6s
5. Sebastian Vettel Ferrari-Ferrari +49.9s
6. Felipe Massa Williams-Mercedes +56.3s
7. Pastor Maldonado Lotus-Mercedes +1m 06.6s
8. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +1 lap
9. Daniil Kvyat Red Bull-Renault +1 lap
10. Romain Grosjean Lotus-Mercedes +1 lap
11. Sergio Perez Force India-Mercedes +1 lap
12. Carlos Sainz Jr Toro Rosso-Renault +1 lap
13. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault +1 lap
14. Marcus Ericsson Sauber-Ferrari +1 lap
15. Max Verstappen Toro Rosso-Renault +1 lap
16. Felipe Nasr Sauber-Ferrari +1 lap
17. Will Stevens Manor-Ferrari +4 laps
Rtd Roberto Merhi Manor-Ferrari 59 laps completed
Rtd Jenson Button McLaren-Honda 56 laps completed
Rtd Fernando Alonso McLaren-Honda 46 laps completed loss of power (raw/cas)
