Kronologi Boikot 7 Tim di GP AS (1)

Jakarta - GP Amerika Serikat 2005 akan tercatat dalam sejarah Formula 1 sebagai balapan yang paling sedikit pesertanya yakni hanya enam pembalap.Sebanyak 14 pembalap dari tujuh tim terpaksa mundur karena kebijakan tim masing-masing. Alasan tim tersebut tidak ikut balapan adalah demi keselamatan pembalap, seperti yang disarankan tim mekanik produsen ban Michelin.Ketujuh tim yang mundur ialah pengguna ban Michelin. Produsen ban asal Prancis ini menegaskan bahwa bannya tidak akan tahan di lintasan Indianapolis. Buktinya yaitu kecelakaan fatal yang dialami pembalap Toyota, Ralf Schumacher, saat sesi latihan kedua hari Jumat (17/6/2005).Berdasarkan perhitungan tim teknis Michelin, ban bisa bertahan selama sekitar 10 lap. Untuk itu Michelin berusaha agar FIA memperbolehkan tim pengguna produk mereka untuk mengganti ban dengan spesifikasi seperti yang dipakai di GP Spanyol.Namun FIA menolak permintaan Michelin, karena aturannya jelas melarang pergantian jenis ban di pekan balapan.Sehari sebelum balapan, permasalahan semakin serius karena tim pengguna ban Michelin mengancam akan memboikot GP AS. Berbagai upaya negosiasi dilakukan, tetapi akhirnya tetap tidak diperoleh kesepakatan. Akhirnya saat balapan, 14 pembalap dari 7 tim pengguna ban Michelin mundur, persis setelah melakukan warming up lap.Berikut kronologi kejadian mulai free practice I hingga balapan.Jumat (17/6/2005)* Free practice I- Sesi latihan berjalan mulus. Tiga pembalap Toyota, Ralf Schumacher, Jarno Trulli dan Ricardo Zonta ikut ambil bagian. Zonta bahkan membuat waktu tecepat kedua setelah pembalap McLaren Mercedes, Juan Pablo Montoya.* Free practice II- Waktu tercepat masih dipegang pembalap Juan Pablo Montoya, disusul rekan satu timnya, Kimi Raikkonen.- Ralf Schumacher mengalami kecelakaan fatal akibat kegagalan ban belakang sebelah kiri. Inilah yang kemudian menjadi puncak kehawatiran Michelin.- Ricardo Zonta juga mengalami kecelakaan dengan penyebab yang sama dengan Ralf, hanya saja tempat terjadinya kecelakaan tidak sama.- Dua kecelakaan dengan penyebab yang sama, menjadi pembahasan serius antara Toyota dan Michelin. Namun Michelin belum menyatakan "bahaya", karena enam tim lain tidak mengalami hal yang sama. Apalagi sebelumnya Zonta sempat membuat catatan waktu yang cukup bagus. Namun sumber permasalahan ban Michelin masih belum diketahui.- Michelin memulai investigasi karena beberapa tim lain juga melaporkan ada permasalahan pada ban belakang sebelah kiri.Sabtu (18/6/2005)*Free practice III- Hanya delapan pembalap dari lima tim yang turun di sesi latihan kali ini. Toyota, Williams BMW, Honda, Renault dan Sauber Petronas adalah tim yang absen.- Pembalap McLaren Mercedes, Juan Pablo Montoya kembali menjadi yang tercepat, disusul pembalap Ferrari, Michael Schumacher.- Ralf Schumacher dipastikan absen dari balapan. Posisinya akan digantikan Zonta.* Free practice IV- Semua tim kembali ikut ambil bagian, dengan pembalap yang disiapkan untuk sesi kualifikasi dan balapan.- Catatan waktu tercepat kini dipegang pembalap McLaren Mercedes, Kimi Raikkonen, disusul pembalap tim BAR Honda, Jenson Button.- Masih tidak ada hasil investigasi dari Michelin. Bahkan beberapa tim pengguna ban Michelin seperti BAR Honda, Williams BMW dan McLaren sempat menyatakan cukup puas dengan hasil yang dicapai.* Michelin melakukan pertemuan darurat dengan tujuh tim- Tujuh tim pengguna ban Michelin melakukan pertemuan untuk membahas masalah ban. Fakta yang ada, Michelin tidak memahami permasalahan ban mereka. Ironisnya Michelin ternyata hanya membawa dua jenis ban. Padahal biasanya ada lima sampai enam jenis ban yang disediakan. Kejadian ini merupakan kedua kalinya terjadi selama Michelin ikut Formula 1.- Tim mekanik Michelin memberikan saran teknis kepada tujuh tim pengguna ban Michelin. Saran tersebut adalah untuk menambah tekanan pada ban belakang, hingga pada level yang memungkinkan. Konsekuensinya, pembalap akan lebih sulit mengendalikan mobil. Selain itu setingan chamber (sudut kemiringan ban) juga harus disesuaikan. (lom/)