Jurus Pamungkas atau Ampas?

Jakarta - Kemenangan seharusnya menjadi kado istimewa bagi Fernando Alonso dengan Renault dan Michelin. Benarkah akan ada usaha habis-habisan, atau hanya sisa-sisa?Balapan di Interlagos, Minggu (22/10/2006), menjadi penutup Formula musim 1 2006. Ini juga akan menjadi akhir kebersamaan Alonso dan Renault, juga kiprah Michelin di F1.Sebelum kemenangan besar di Jepang dua pekan lalu, Alonso sempat cemberut karena kru Renault. Tim asal Prancis itu disebut-sebut tidak serius mendukungnya untuk mengejar gelar juara.Tudingan itu bukan tanpa alasan. Yang paling jelas menurut Alonso ialah reaksi dingin tim Renault saat dirinya gagal juara di Suzuka. Renault lebih tertarik mempertahankan gelar juara konstruktor, sementara untuk pembalap tidak terlalu berambisi karena Alonso musim depan ke McLaren Mercedes.Tuduhan Alonso dibantah Renault. Alasannya, untuk mengamankan gelar konstruktor, Renault butuh Alonso. Namun dengan keunggulan sembilan poin di klasemen konstruktor saat ini, haruskah Alonso didukung sampai juara?Kenyataannya, gelar juara konstruktor Renault tetap aman, jika Giancarlo Fisichella yang menjadi andalan Renault musim depan, bisa menjadi juara di Interlagos.Masalah motivasi juga dialami Michelin. Produsen ban asal Prancis ini juga tidak harus menjadi yang terbaik di Interlagos untuk mendapat pengakuan. Statistik selama musim 2006 menunjukkan bahwa Michelin telah juara 10 kali, sementara rivalnya Bridgestone tujuh.Sebagai sirkuit yang punya tradisi cuaca tidak menentu, balapan di Interlagos butuh persiapan khusus. Bridgestone sudah menyatakan bakal membawa ban basah dengan paduan khusus untuk mengantisipasi jika hujan turun saat balapan. Tetapi perlukah Michelin yang akan mundur dari F1 mulai musim depan melakukan hal serupa?Jika Renault dan Michelin memberi dukungan sepenuhnya, satu poin yang menjadi syarat Alonso untuk mempertahankan gelar tidak akan sulit diraih. Tetapi jika bantuan hanya sekadarnya karena memang tidak terlalu perlu, 'Selamat berjuang sendiri, Alonso!'. (lom/a2s)