"Balapan akan lebih seru karena tanpa bantuan komputer pembalap akan memegang kendali penuh. Mobil akan lebih mudah spin dan penting bagi pembalap untuk 'lebih lembut' dengan gas saat menikung," ujarnya seperti dilansir GPUpdate.
"Kondisi seperti pemilihan ban, banyak atau sedikitnya bahan bakar, hingga hujan, akan lebih banyak mempengaruhi balapan dibanding musim lalu,β sambungnya.
Musim depan Sato akan melanjutkan karirnya di F1 dengan tetap membalap bagi Super Aguri. Dengan penghapusan penggunaan traction control pada jet-jet darat, ia bertambah antusias.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
(a2s/a2s)










































