Kompetisi 800 cc vs 1000 cc di 2012

Jakarta - Di musim 2012 kapasitas mesin MotoGP ditingkatkan menjadi 1000cc. Tapi karena pengembangan mesin baru dalam waktu singkat akan memakan banyak biaya, tim boleh menggunakan mesin 1000 cc atau 800 cc.

Soal rencana penggunaan mesin 1000 cc untuk musim 2012 sudah disepakati sejak Desember 2009 lalu. Penambahan kapasitas meskin tersebut dilakukan untuk menambah greget balapan rajanya motor tersebut.

Tapi waktu dua tahun untuk mengubah kapasitas mesin dari 800 cc menjadi 1000 cc dalam tempo dua tahun dianggap terlalu singkat. Soalnya itu akan tim perlu mengeluarkan banyak uang untuk proses pengembangannya.

Sebagai solusinya, FIM rencananya akan membuat regulasi baru untuk musim 2012. Nantinya motor-motor yang turun membalap di tahun tersebut boleh memakai mesin 800 cc atau 1000 cc.

Rencana tersebut muncul menyusul pertemuan yang dilakukan di Barcelona belum lama ini. Meski belum disahkan secara resmi, aturan baru tersebut diyakini akan benar-benar diterapkan karena adanya dukungan dari anggota MSMA, yang terdiri dari Honda, Ducati, Yamaha dan Suzuki.

Karena perbedaan mesin tersebut, muncul pula beberapa regulasi berbeda demi terwujudnya azas keadlian buat masing-masing tim. Disebutkan berat maksimal motor untuk mesin 800 cc adalah 150 kg, sementara untuk 1000 cc berat yang diizinkan adalah 153kg.

Kapasitas tanki bahan bakar akan dipertahankan pada volume 21 liter. Sementara jatah mesin yang boleh dipakai pembalap setiap musimnya adalah enam, sama dengan regulasi tahun ini.

Seperti dikutip dari Motorcycle News, detil tentang perubahan regulasi di tahun 2012 ini akan diumumkan pada Mei mendatang.
(din/key)