Di musim 2012 kapasitas mesin MotoGP ditingkatkan menjadi 1000cc. Tapi karena pengembangan mesin baru dalam waktu singkat akan memakan banyak biaya, tim boleh menggunakan mesin 1000 cc atau 800 cc.
Yamaha cenderung memilih untuk menggunakan mesin 800 cc. Penghematan biaya menjadi pertimbangan atas pilihan itu.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Mempertimbangkan situasi tersebut, maka saya lebih memilih kami membalap dengan mesin berkapasitas 800 cc," ujar Furusawa.
Namun pilihan itu bukanlah harga mati bagi Yamaha. Faktor apa yang bisa membuat pabrikan asal Jepang itu berubah pikiran?
"Bila kompetitor kami menggunakan mesin yang lebih baik, maka kami juga akan mengganti rencana. Semua bergantung pada bgaimana situasi kompetisi nantinya," demikian Furusawa.
(nar/roz)











































