Musim Baru yang Memang Baru

Jakarta - Musim baru MotoGP akan dimulai akhir pekan ini. Berbeda dengan musim-musim sebelumnya, gelaran balap motor paling bergengsi itu memang punya banyak hal baru di tahun 2007 ini.Yang paling utama tentu saja pembatasan kapasitas mesin. Keinginan FIM untuk lebih menjamin keselamatan pembalap melahirkan kebijakan pemotongan volume mesin dari 990cc menjadi hanya 800cc.Sayangnya usaha tersebut belum menampakkan hasil maksimal. Soalnya, meski punya tenaga yang lebih kecil, motor justru punya kemampuan lebih untuk lebih lambat mengerem dan bisa melaju lebih cepat di tikungan dengan body yang lebih ramping. Hasilnya, di beberapa sesi ujicoba pra musim, motor generasi terbaru itu justru mampu mengalahkan rekor lap milik seniornya.Masih terkait dengan usaha lebih menjamin keselamatan pembalap, mulai musim ini kapasitas bahan bakar motor juga dikurangi menjadi 21 liter dari sebelumnya 22 liter. Sementara bobot motor ditambah delapan kilogram dari sebelumnya 155 kg menjadi 163 kg.Hal baru lain yang muncul di musim 2007 ini adalah jumlah seri yang akan dilalui seluruh pembalap. Dengan total 18 seri yang digelar, MotoGP musim 2007 menjadi musim dengan jumlah balapan terbanyak sepanjang 58 tahun usia kejuaraan dunia motor ini.Sebagai perbandingan, musim lalu saja jumlah seri yang digelar cuma 17. Satu tambahan seri musim ini akan dilangsungkan di San Marino (GP Cinzano di San Marino e Della Riviera di Rimini) pada 2 September. Sementara seri pembuka akan digelar di Qatar akhir pekan ini dan Valencia kebagian jatah seri penutup yang bakal dilangsungkan 4 September.Hal baru -- kalau boleh dibilang begitu -- yang bakal muncul di musim ini adalah motor dengan nomor satu. Ya, selama lima musim terakhir motor dengan nomor yang cuma berhak digunakan oleh sang juara dunia itu memang tak terlihat wara-wiri di atas sirkuit. Valentino Rossi yang sukses menjadi raja di lima musim tersebut memilih menggunakan nomor 46 di tunggangannya. Namun keberhasilan Nicky Hayden menjadi juara dunia musim lalu akan mengubah "tradisi" tersebut. Kentucky Kid dipastikan bakal menggunakan haknya memakai nomor satu dan meninggalkan nomor 69 yang sudah mengantarnya menjadi juara dunia.Foto: Honda RC212V kepunyaan Nicky Hayden. Nomor satu yang terpampang di motor tersebut adalah salah satu hal "baru" di musim 2007 ini (wikipedia). (din/a2s)