Rifat yang bergabung dalam tim Pertamina Cusco Racing tidak melalui seri ini dengan mudah. Kendaraan Mitsubishi Lancer Evolution X sempat melorot keposisi ke 25 di SS 2 saat ban depan kanannya menabrak batu dan pecah.
Ia dan Scott Beckwith juga harus mengganti ban lagi di tengah lintasan. Posisi keduanya membaik, menjadi kedelapan, di SS 6. Tetapi, di SS 7 kembali ban depan mobilnya pecah. Ia pun harus kembali menggantinya di lintasan sehingga di akhir leg 1, Sabtu (5/11/2011), ia berada diposisi 10.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Ini sebuah pertarungan yang amat sangat menegangkan dan butuh strategi, skill dan kerjasama team yang sangat baik β ujar Rifat dalam rilis yang diterima detikSport.
"Lintasannya sangat tricky , terjal dan lintasan yang bervariasi. Bahkan di hari pertama / Leg 1 β kami hanya bisa melihat lintasan 5 meter karena tertutup kabut," lanjutnya.
"Sejak awal kami sepakati untuk komit pada pacenote (petunjuk lintasan) - dan ini yang memberikan kami bisa mengembangkan kecepatan yang maksimal dengan ditunjang oleh kendaraan Mitsubishi yang bagus, dan persiapan dari Cusco yang fantastis," ucap Scott menambahkan.
Hasil APRC China
1. Alister MacRae / Bill Hayes 3jam 00β 38β
2. Christ Atkinson / Stephane Prevot 3jam 01β 52β
3. Rifat Sungkar / Scott Beckwith 3jam 14β24β
4. Karamjit Sigh / Vivek Ponnusamy 3 jam 29β04β
5. Akira Bamba / Takahiro Yasui 3 jam 36β 37β
(roz/mfi)











































