.webp)
Tim Honda Racing Indonesia baru saja menuntaskan seri perdana Mandalika Festival of Speed 2026. Berikut hasil ketiga pebalap HRI di sana.
Mandalika Festival of Speed (MFoS) 2026 jadi balapan perdana untuk Alvin Bahar, Avila Bahar, dan Andri Abirezky dari Honda Racing Indonesia musim ini.
Avila yang turun di kelas ITCR 1200 cc berhasil meraih pole position. Pada Round 2 Kejurnas ITCR 1200 yang digelar di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat, Minggu (14/6/2026), Avila harus bersaing dengan 33 mobil lainnya.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Sementara rekan setimnya Andri Abirezky terkena track limit sehingga harus start dari posisi kelima. Keduanya memakai Honda Brio RS.
Kelas ini terbilang paling berat dengan jumlah peserta yang paling banyak dan tingkat persaingan paling tinggi antarpembalap.
Selepas start, Avila sudah jauh memimpin, tapi chaos terjadi di beberapa pembalap di belakangnya menyebabkan safety car harus keluar.
Balapan di kelas ITCR 1200 ini sangat menegangkan dengan sejumlah senggolan hingga tabrakan yang menyebabkan sejumlah mobil harus terlempar keluar. Beruntung Avila dan Andri konsisten mempertahankan posisi hingga Avila finis pertama dengan waktu 26 menit 28,852 detik diikuti Amato dan Romy T.
Pembalap Malaysia, Putera Adamm yang finis posisi keempat terkena penalti 5 detik sehingga pembalap Honda Racing Indonesia, Andri Abirezky yang finis kelima, naik keempat mengisi posisi Putera.
Di kelas ISTCR 3600 Seeded A, Honda Racing Indonesia kembali menunjukkan dominasinya melalui pebalap senior Alvin Bahar yang turun dengan pacuan andalannya Honda Civic Type R FL5 2000cc Turbo. Sayangnya,terkendala ban sejak kualifikasi, Alvin pun tertatih dan hanya bisa start dari posisi kedua.
Apip Ginanjar melakukan start pertama. Tapi, baru separo lap pertama, kecerdikan Alvin mampu mengecoh Apip sehingga ia mampu menyalibnya di trek lurus. Alvin terus menguasai hingga separuh lomba, namun mobilnya kembali terkendala bannya yang makin hancur.
Dan, tiga lap jelang finis, mobil Alvin terasa berat untuk melaju, Apip pun mengambil posisi terdepan. Meski begitu, Alvin tak menyerah, dia terus push hingga finis runner up.
Sebagai Director Tim Honda Racing Indonesia, Alvin mengaku cukup senang dengan hasil yang dicapai Avila yang melakukan peningkatan dari Round 1 ke Round 2 dari posisi kedua hingga jadi juara di Round 2.
Sebaliknya Andri juga cukup baik dengan podium juara di Round 1, meski melorot di Round 2 di posisi 4. Alvin sendiri juara hingga fastest lap di Round 1 sehari sebelumnya. Tapi, justru melorot di posisi kedua.
"Secara keseluruhan sudah baik, tinggal bagaimana mobil harus di set up ulang agar lebih balance. Saya sendiri terdesak di tiga lap terakhir karena tyre temperature sangat tinggi sehingga mobil jadi gak balance. Intinya kami harus segera melakukan set up mobil menghadapi Round 3-4 pada Agustus mendatang," tutur juara nasional 14 kali ini dalam rilsi kepada detikSport.
