.webp)
Pembalap dukungan KYT ini memulai balapan dari posisi tujuh. Namun tidak lama setelah kualifikasi selesai, diumumkan bahwa best lap time Lorenzo Baldassarri dibatalkan karena alasan pelanggaran teknis. Maka posisi start Corsi pun jadi maju ke baris depan.
Rider di posisi pole - Tom Luthi (Garage Plus Interwetten) melakukan start yang sangat baik. Franco Morbidelli (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) pun langsung melesat dari posisi lima ke posisi dua. Justru para pemimpin klasemen yaitu Sam Lowes (Federal Oil Gresini Moto2) dan Johann Zarco (Ajo Motorsport) tertinggal di tikungan-tikungan awal.
Pada tikungan keenam di lap kedua, Jonas Folger (Dynavolt Intact GP) mengalami tabrakan keduanya di musim ini. Dia tidak terluka, tetapi harapan memenangkan kejuaraannya menurun signifikan. Banyak yang memperkirakan rider Jerman ini akan tampil dengan baik mengingat masa depannya yang telah aman.
Luthi berusaha keras untuk meninggalkan riders lain yang mengejar tapi Alex Rins (Paginas Amarillas HP 40) ketat menempel dan sempat merebut posisi terdepan di lap kelima. Tiga riders Italia mengejar mereka. Corsi berhasil menjaga posisi ketiga saat Morbidelli dan Baldasarri pantang menyerah memperebutkan posisi keempat.
 |
Rins dan Luthi terus bergantian menempati posisi empat, sampai lap ketujuh ketika Luthi mulai tertinggal. Corsi dan Baldassarri juga dengan cepat melewati rider asal Swiss ini. Setelah balapan, terungkap bahwa lampu persneling Luthi tidak berfungsi semestinya, sehingga menambah tingkat kesulitan dalam balapan.
Lowes, seperti Luthi, juga tidak berhasil menyamai kecepatan para pemimpin balapan. Terlihat dari bagaimana rider Inggris ini melaju sendirian di posisi ketujuh pada sebagian besar balapan. Corsi memastikan Rins tidak dapat melesat jauh dengan berusaha keras menyamai kecepatan sang rider Spanyol.
Sangat jarang jarak mereka lebih dari setengah detik. Corsi terus memperkecil jarak sepanjang balapan berlangsung. Sementara Luthi mulai pulih dari penampilan buruknya dan menekan Baldassarri. Saat mereka melalui setengah balapan, Luthi kembali ke posisi ketiga pada lap 17.
Balapan kali ini sangat sulit dilalui oleh Juara Dunia tahun lalu - Zarco. Ia mengalami crash pada tikungan ke-14 di lap 18. Dia kembali meneruskan balapan di posisi 24 sampai finish. Posisi finish ketiga Luthi dipastikan saat Baldassarri terjatuh di tikungan 3, yang kembali menaiki motor Kalex-nya tetapi harus tersingkir dari perebutan poin.
Tiga lap sebelum selesai, Rins berhasil meninggalkan Corsi. Rins memimpin dengan jarak hampir satu detik di satu lap sebelum terakhir dimulai. Rins pun akhirnya menjadi juara setelah melewati garis finish 1,8 detik lebih cepat di depan Corsi.
(adv/adv)
