Ngebut! Bangun Sirkuit Formula-E Jakarta Layaknya Bikin Candi

Ngebut! Bangun Sirkuit Formula-E Jakarta Layaknya Bikin Candi

Tim Detikcom - Sport
Jumat, 27 Mei 2022 18:05 WIB
Pembangunan lintasan Sirkuit Formula E di Jakarta telah rampung. Kini Jakarta International E-Prix Circuit menyisakan pemasangan infrastruktur tambahan.
Pembangunan Jakarta International e-Prix Circuit ngebut seperti membuat candi. (Foto: detikcom/Pradita Utama)
Jakarta -

Pembangunan Jakarta International e-Prix Circuit untuk penyelenggaraan Formula E di Indonesia terus diselesaikan. Saking ngebutnya, pembangunan lintasan itu layaknya membikin candi.

Ketua Pelaksana ajang Jakarta ePrix, Ahmad Sahroni, mengungkap proses pembangunan sirkuit sepanjang 2,4 kilometer itu sudah mencapai 80 persen.

Sahroni yakin lintasan untuk menggelar Formula E di Jakarta itu akan selesai saat balapan berlangsung pada 4 Juni mendatang. Sebanyak 22 driver dari 11 tim akan berusaha untuk menjadi yang pertama juara di Jakarta.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Dengan waktu start Jakarta ePrix yang tinggal delapan hari lagi, Sahroni yakin bahwa lintasan untuk adu cepat akan bisa digunakan.

Ahmad Sahroni saat inteerview Blak-blakan di sirkuit formula eAhmad Sahroni saat interview Blak-blakan di sirkuit Formula E. (Foto: 20detik)

"Ini sudah hampir 80-an ya. Oh beda, tidak bisa dibuat apple to apple sama Mandalika, karena Formula E sendiri city circuit, seharusnya diselenggarakan di tengah kota. Cuman karena ini juga di tengah kota, di pinggiran pantai dia sifatnya tidak menjadi permanen," kata Sahroni dalam perbincangan dengan detikcom dalam program Blak-blakan.

ADVERTISEMENT

"Ini kalau dilihat ya, ini knock down, jadi gampang banget di bongkar pasang. Yang mungkin masyarakat ngelihat sebulan lalu atau 3 minggu lalu prosesnya itu belum ada apa-apa, masih kosong dan Alhamdulillah sampai hari ini kondisinya sudah hampir 80 persen pembangunan yang sifatnya untuk para penonton," kata dia menambahkan.

Sahroni mengungkap alasan mengapa Jakarta International e-Prix Circuit mempunyai banyak tikungan padahal lintasan yang searah jarum jam itu relatif pendek.

"Pendek dan dia banyak tikungan karena mobil ini dia bertenaga elektrik, pada saat ada pengereman dia nge-charge sendiri baterainya. Makanya ada 18 tikungan disini adalah untuk dia nge-charge," kata Sahroni.

Sahroni menyebut tiket Jakarta ePrix cukup laris. Dia merinci penjualannya.

"Perhari ini kira-kira tinggal 3 ribuan deh dari 20 ribu yang ada di dalam, tinggal 10 persen. Jadi kan terpisah, ada VVIP, ada deluxe suite dsbnya," kata Sahroni.




(cas/aff)

Hide Ads